Novo Fiesta 2011 é o carro mais buscado no Google Posted: 15 Dec 2010 10:23 AM PST A edição 2010 do Google Zeitgeist, que é uma pesquisa para ver quais os termos mais acessados pelo site, apurou que o carro mais buscado pelo usuários da internet no Brasil foi o Novo Fiesta 2011. Seguido do modelo da Ford estão Hyundai ix35 e o Novo Uno 2011. Além de mostrar qual o carro mais procurado, o Google e a TNS Research International, empresa líder em pesquisas, realizaram um estudo sobre o perfil de consumo de homens e mulheres que tenham mais de 18 anos. Segundo a pesquisa, a internet é o meio mais utilizado pelas pessoas para conseguir informações sobre a compra de um carro, seja ele novo ou usado. O consumidor costuma gastar 61% de seu tempo na internet pesquisando preço, condições de pagamentos, fotos, características técnicas, informações sobre o desempenho e opiniões sobre algum modelo.

Daihatsu quer ter o carro mais econômico Posted: 15 Dec 2010 10:16 AM PST A Daihatsu apresentou a nova geração do modelo Move. Com desenho totalmente refeito, o modelo já chega querendo o título de carro a gasolina com melhor eficiência de combustível no Japão. De acordo com a montadora, que é uma subsidiária da Toyota, o modelo consegue andar por 27 quilômetros usando apenas um litro de combustível. Importante destacar que o compacto não é um modelo híbrido. A fabricante afirma que conseguiu uma redução de 35 kg em relação ao modelo anterior. Para conseguir isso, ela teve de alterar uma série de materiais do interior do veículo. Obviamente, essas mudanças foram planejadas para auxiliar o baixo consumo de combustível. O motor que equipa o Move é um KF recém-desenvolvido, que possui o sistema EGR-i. Ele vem com sistema start-stop e gera 52 cv de potência. No Japão, ele será vendido custará entre R$ 12.700 e R$ 31.074.

Preparadora cria kits que fazem Golf ficar com mais de 300 cv Posted: 15 Dec 2010 10:12 AM PST A preparadora inglesa APS acaba de apresentar dois kits de alta performance para o recém-lançado Golf R. O motor original do modelo é 2.0 litros TSFI de 275 cv de potência e tração integral. O primeiro kit é chamado de “Stage One” e faz mudanças na central eletrônica do modelo, o que acaba deixando o Golf R com 308 cv. Ele custa R$ 1.2000. Já o segundo kit, “Stage Two”, traz modificações no motor. Entre elas está a inclusão de uma saída de ar do turbo maior e a instalação de catalisador de maior vazão. Com este último kit, o modelo consegue gerar 330 cv. O preço dele é de R$ 5.300. A APS, que também trabalha com kits para suspensão, freios e rodas especiais, já está trabalhando no terceiro estágio do kit, que fará com que o Golf chegue a 350 cv de potência.