Codificação do alarme VW

A controle remoto integrado a chave de ignição e partida nada mais é do que

um emissor de radio freqüência que envia os códigos elétricos que são recebidos

e decodificados pela unidade de comando do sistema. para isso, a unidade de

comando possui uma antena de recepção interna. a seqüência para a gravação

dos telecomandos é descrita a seguir:

A unidade de telecomando do alarme à distancia só tem capacidade para

armazenamento de 2 comandos simultâneos , exceção feita ao Polo Classic

(argentino) que podemos armazenar até 4 telecomandos.

Cuidados Iniciais:

O alarme deverá estar desativado antes de iniciarmos o processo de habilitação do

telecomando.

Os telecomandos remotos não podem ser acionados 3 horas antes do processo de habilitação

no veículo (cuidado para não ficar “apertando os botões da chave”) assim como se faltar energia no

telecomando (troca ou perda da bateria da chave), a habilitação dos telecomandos só será possível

após 3 horas de ser feita a realimentação elétrica.

Quando habilitamos um novo telecomando, apagamos os códigos anteriores por isso, ao

habilitar uma nova chave com telecomando, você deverá repetir o processo na chave antiga.

Quando terminarmos uma seqüência de habilitação de telecomandos, devemos aguardar no

mínimo 3 horas para iniciar um novo processo.

Habilitação dos Telecomandos: (Gol, Parati, Saveiro, Santana)

A) Coloque a chave (aquela que você quer habilitar) no cilindro da porta do motorista.

B) Gire a chave no sentido de destravar ao porta (sentido anti-horário)

C) Mantenha a chave virada no sentido de destravar por 3 segundos e, ainda nesta posição,

aperte por varias vezes a tecla do telecomando que tem o desenho da chave, até que ocorra o

travamento e em seguida o destravamento das portas.

D) Voltar a chave na posição inicial (de repouso)

E) Testar o telecomando (verificar se aciona o sistema de alarme). caso haja falha, repetir

novamente o procedimento.

Caso o cliente deseje mais uma chave com telecomando, repita todo procedimento descrito num

período máximo de 2 minutos , após esse período, o módulo só permitira novas habilitações após

um período de 3 horas de descanso.

Habilitação dos Telecomandos: (Polo, Van, Inca)

A)

Coloque a chave no cilindro de ignição de partida.

B)

Ligue a ignição e mantenha ligada por, no máximo, cinco segundos e depois desligue-a.

C)

Retire a chave do cilindro de ignição.

Atenção:

a partir deste momento, tem-se 20 segundos para programar o controle remoto.

D)

três vezes. solte as teclas de abertura e fechamento. neste momento ocorrerá o travamento e, em

seguida, o destravamento das portas indicando que a operação foi completada com sucesso.

aperte e mantenha a tecla de travamento e, simultaneamente aperte a tecla de abertura, por

E)

bastando repetir o procedimento para os demais controles. (para o polo, pode-se adaptar até 4

controles)

A partir desse momento, tem-se 20 segundos para a adaptação de outro controle remoto,

Habilitação dos Telecomandos: (Golf / Passat / Bora)

A)

posição “marcha” e deixe-a na ignição.

Coloque uma chave, já habilitada (Segunda via) no cilindro de ignição de partida, vire-a na

B)

fechamento da porta e mantenha-a nesta posição.

Coloque a chave a ter o Telecomando habilitado na porta do motorista, gire-a no sentido de

C)

cadeado fechado (travamento), até que ocorra o travamento e em seguida o destravamento das

portas.

Nesta posição, aperte por varias vezes a tecla do telecomando que tem o desenho do

D)

Voltar a chave na posição inicial (de repouso).

E)

novamente o procedimento.

Caso o cliente deseje mais uma chave com telecomando, repita todo procedimento descrito num

período máximo de 2 minutos , após esse período, o módulo só permitira novas habilitações após

um período de 3 horas de descanso.

Testar o telecomando (verificar se aciona o sistema de alarme). caso haja falha, repetir

Procedimento de Sincronismo:

O sincronismo do controle remoto com a unidade de comando é necessária sempre que for

substituída a bateria do controle remoto ou ocorrer a perda da seqüência codificada entre a chave e

a unidade de comando, em conseqüência de acionamentos indevidos dos botões, fora do alcance

do veículo. para isto , o procedimento deve ser o seguinte:

A)

Coloque a chave no cilindro de ignição e partida e ligue a linha 15.

B)

máximo, 5 segundos.

Mantenha a ignição ligada e pressione uma das teclas do controle remoto por 4 vezes em, no

Atenção:

automaticamente.se o procedimento estiver correto, ocorrerá o travamento e destravamento das portas

Volkswagen – Linha Gol, Polo, Golf

Seqüência Operacional para a adaptação dos Telecomandos :