| Propostas de mudanças no design do Corvette Posted: 02 Jan 2011 02:51 PM PST O estudante de design norte-americano James Robbins propôs algumas mudanças para a próxima geração de um carro clássico, o Corvette, no qual a GM já vêm trabalhando há algum tempo. As imagens criadas por Robbins tem colecionado elogios em vários sites da internet. Segundo o site Yanko Design, a proposta do estudante é uma evolução natural do carro. Obviamente, as principais características do Corvette estão presentes nos modelos propostos por Robbins. Entre as mudanças estão o maior destaque aos tradicionais vincos em V do capô, faróis com desenho mais afiados, laterais com recortes retrabalhados e lanternas traseiras diferenciadas. Além disso, a versão de Robbins não possui espelhos retrovisores nem maçanetas. Especula-se que a GM irá apresentar o novo Corvette até 2012. Até lá teremos que ficar na expectativa para ver se alguma ideia do James Robbins foi aplicada no modelo. |
| Honda Civic SI não será mais produzido no Brasil Posted: 02 Jan 2011 02:42 PM PST Com a eminente chegada do novo Civic, a Honda irá deixar de produzir no Brasil a versão esportiva SI. A informação, segundo a Car Magazine, é de uma fonte ligada a montadora. O motivo para interromper a produção é a baixa demanda pela versão do modelo. O modelo era fabricado na planta de Sumaré, em São Paulo. Ele era equipado com motor 2.0 litros 16V que gerava 192 cv de potência. Agora falando do novo modelo, ele deverá chegar ao país como modelo 2012. Provavelmente será divido em três versões: LXS, LXL e EXS. O motor deverá ser o mesmo da geração atual, 1.8 litro flex de 16 válvulas com comando i-VTEC. |
| Audi divulga preço do RS3 Posted: 02 Jan 2011 02:40 PM PST A Audi revelou o preço oficial do esportivo RS3 e o valor anunciado não ficou muito diferente do que já era aguardado. O custo será de 52.100 euros – valor equivalente a R$ 115.600. O modelo, que começará a ser vendido apenas em 2011, é equipado com motor 2.5 litros TDI de 5 cilindros turbo que gera 340 cv de potência. Esse propulsor permite que o veículo faça de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos e atinja velocidade máxima de 250 km/h. Além disso, o RS3 vem com sistema de transmissão com tração integral, câmbio sequencial de dupla embreagem de sete marchas e diferencial central variável. O carro ainda conta sistema de recuperação de energia nos freios e para-choques feitos em fibra de carbono. |
quarta-feira, 5 de janeiro de 2011
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