A potência não foi informada mas, provavelmente, fica entre 120 e 130 cavalos. Um controle eletrônico de tração para maior aproveitamento de potência sem risco que a roda traseira ultrapasse a dianteira também está na F3. O quadro é uma treliça de aço com seções laterais em alumínio enquanto que a suspensão traseira utiliza o conceito de monobraço, que sustenta a roda apenas pela esquerda.
Do outro lado existem três saídas de escapamento que dão o visual esportivo para o modelo.
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