carro europeu do ano

O título de Carro Europeu do Ano 2011 ficou com o hatchback elétrico Leaf, da Nissan. É a primeira vez que um modelo movido unicamente à eletricidade ganha o prêmio e a segunda que a montadora japonesa sai vencedora do evento – a outra vez foi em 1993, com o compacto Micra.
A premiação é realizada há 47 anos e é organizada pelas principais revistas automotivas européias – este ano ela foi organizada pela revista francesa LAutomobile. O júri foi formado por 57 jornalistas especializados de 23 países da Europa. Os carros que concorriam ao título, juntamente com o Leaf, eram o Alfa Romeo Giulietta, o Citroën C3, o Dacia Duster, o Ford C-Max, o Opel Meriva e o Volvo S60.
O Leaf é equipado com um motor elétrico instalado na parte dianteira do carro que gera 109 cv de potência e com um pacote de baterias de íon-lítio. Trabalhando em conjunto, os propulsores conseguem fazer com que o modelo rode cerca de 160 quilômetros sem necessidade de recarga.